Reconditionnement de batteries
Votre batterie de vélo électrique ne fonctionne plus ? Ne la jetez pas, faites un geste pour la planète en la faisant reconditionner !
A propos
Electronicien de profession initiale, j’ai découvert les bienfaits du vélo électrique lors du confinement de 2020 lorsque j’ai arpenté sentiers et forêts, avec mon fils assis sur son siège à l’arrière.
Sensible à l’impact écologique que nos batteries ont sur le climat et l’environnement, je me suis penché sur le processus de reconditionnement. D’abord pour un voisin qui avait abandonné son vélo au fond du garage, faute d’assistance suffisante puis, de plus en plus de cyclistes m’ont fait confiance et ont été satisfaits de mes services.
Aujourd’hui, me faire confiance, c’est faire un geste pour le climat et pour votre porte-monnaie.
Mes services
Les problèmes de batterie peuvent survenir à tout moment. Qu’elle ait été stockée pendant longtemps ou votre alliée au quotidien, il n’y a pas toujours de signes avant-coureurs d’une panne à venir.
Je vous propose un bilan de capacité et, si nécessaire, un reconditionnement de vos batteries (hors vélo électrique également).
Ma batterie perd de son autonomie
Après plusieurs années sans problème, votre vélo électrique ne vous assiste plus comme au premier jour. Cette perte d’autonomie ne vous permet plus de faire de longs trajets, de monter une pente trop raide, …
Ma batterie ne se charge plus
Les beaux jours sont de retour, vous vous préparez à sortir faire une balade, mais vous constatez, impuissant.e, que votre batterie ne s’allume plus. Rien n’y fait, mais vous ne savez pas qui est le responsable : la batterie ou le chargeur ?
Ma batterie surchauffe
Alors que votre batterie est en train de charger, vous remarquez qu’elle est anormalement chaude et semble ne pas se refroidir.
Ma batterie m’inquiète
Votre batterie vous inquiète. Elle ne répond plus comme elle devrait, elle a gonflé…
Comment ça marche ?
Votre batterie de vélo vous inquiète ?
Votre batterie perd de son autonomie, ne se charge plus, surchauffe, s’arrête sans raison ou ne fonctionne plus correctement. Contactez moi pour en discuter, par whatsapp ou par téléphone : 079 277 23 40
Envoyez votre batterie et recevez un bilan de capacité réelle
Un bilan de capacité réelle est effectué afin de s’assurer que ce sont bien les batteries qui sont responsables du problème. Si elles ne sont pas responsables, nous explorerons les autres pistes possibles.
Réparation et remise à neuf de votre batterie
Selon la période, comptez une quinzaine de jours pour réparer et mettre à neuf votre batterie.
Test et conformité de votre batterie
Une fois la réparation effectuée, un test de contrôle est réalisé afin de vérifier les performances de la batterie.
Le retour de votre batterie est gratuit
Je vous renvoie la batterie par la poste ou en main propre.
Qu’est-ce que le reconditionnement?
Le reconditionnement de batterie est le processus de restauration d’une batterie usagée ou défectueuse afin de la remettre en état de fonctionner correctement. Ce processus comprend la vérification de la tension, la mesure de la résistance interne, la remise à niveau des cellules et l’ajustement des paramètres de charge. Le but du reconditionnement est d’améliorer les performances et la durée de vie de la batterie, ainsi que de prolonger son utilisation et de réduire les déchets.
- à la réception de votre batterie, un bilan de capacité est effectué, afin de s’assurer que les batteries au lithium-ion sont bien les responsables de la panne
- une fois le bilan effectué et la panne confirmée, les batteries usagées sont retirées pour être remplacées par des neuves
- une fois le pack batterie assemblé (selon la puissance et la capacité de base), les batteries sont soudées entre elles
- un test de contrôle est réalisé afin de vérifier les performances du nouveau pack
- le tout est réassemblé, votre batterie est comme neuve et prête à être envoyée !
Le conditionnement, une solution économique et écologique !qui consiste à remplacer les packs batterie au lithium-ion défectueux. Le tout est ensuite recâblé comme à l’origine avant d’être testé et calibré afin de vérifier la protection aux charges et décharges. Vous aurez ainsi une batterie comme neuve !
Précautions lors de l’envoi de votre batterie
Emballez votre batterie dans un carton solide et de taille appropriée (ni trop grand, ni trop petit).
N’oubliez pas d’inclure votre batterie, le chargeur ainsi que les clés dans votre colis. Veuillez scotcher la clé sur la batterie et ne pas l’insérer dans la serrure, afin d’éviter que celle-ci ne se torde durant le transport.
Merci d’inscrire vos coordonnées (nom, prénom, téléphone) sur la batterie.
Protégez le contenu à l’aide de carton, journaux chiffonnés, papier-bulle, afin d’en favoriser l’immobilisation et éviter d’éventuels dégâts liés au transport.
La batterie est un produit sensible à traiter avec précaution et sécurité. Les précautions énoncées ci-dessus doivent permettre à la batterie de supporter le trajet de la meilleure façon qu’il soit. En cas de non respect des recommandations d’emballage, la responsabilité de NRTEC ne pourra pas être engagé en cas de dégâts survenus durant le transport.
Tarifs
reconditionnement
dès 350 CHF
- test de la batterie
- bilan de capacité réelle
- changement des unités défectueuses
- réassemblage
- test de conformité
test + bilan de capacité
50 CHF
- test de la batterie
- bilan de capacité réelle
